Độ mềm, cứng của lốp
Yếu tố quyết định đầu tiên tác động đến độ ồn lốp là độ mềm, cứng của lốp. Những loại lốp mềm thường êm ái, độ ồn thấp hơn so với các loại lốp cứng. Một so sánh dễ thấy nhất là lốp Michelin êm hơn do lốp mềm, trong khi lốp Bridgestone do cứng nên ồn hơn.
Rãnh hoa lốp
Bên cạnh đó, tiếng ồn của lốp xe ô tô còn phát ra từ rãnh hoa lốp (còn gọi là gai lốp hay ta lông). Khi xe vận hành, xét trên một vòng xoay, rãnh hoa sẽ hút không khí vào các rãnh rồi nén xuống mặt đường. Khi mặt rãnh hoa rời khỏi mặt đường, không khí bị nén sẽ lập tức bật ra tạo nên âm thanh. Cấu trúc rãnh hoa càng phức tạp, rãnh càng sâu thì không khí bị hút vào càng nhiều, tiếng ồn sẽ càng lớn. Các kiểu rãnh hoa dạng vấu thường ồn hơn rãnh hoa gân dọc.
Diện tích tiếp xúc mặt đường
Vật liệu làm lốp
Dù lốp ô tô đa phần đều làm từ cao su, nhưng mỗi hãng lại có thành phần cấu tạo khác nhau. Điều này ít nhiều cũng ảnh hưởng đến độ ồn của lốp.
- Những thương hiệu lốp xe tải tốt nhất hiện nay (12.01.2023)
- 5 cách bảo dưỡng lốp xe đơn giản, dễ thực hiện (03.01.2023)
- Tiêu chí giúp bạn chọn được lốp xe ô tô phù hợp (03.01.2023)
- Làm thế nào để tránh nổ lốp xe khi di chuyển? (03.01.2023)
- Những đường gai và rãnh trên lớp xe ô tô dùng để làm gì? (03.01.2023)
- Lý do bạn nên bảo dưỡng lớp xe ô tô định kì (03.01.2023)
- Giải mã bí mật phần gai và rãnh trên lốp xe (31.12.2022)
- Chọn mua lốp xe ô tô tốt nhất mà tài xế không nên bỏ qua (31.12.2022)