Mách bạn thời điểm vàng nên thay lốp xe ô tô

     Thời điểm cân nên thay lốp cho ô tô là điều quan trọng đáng chú ý đối với người điều khiển cũng như sở hữu ô tô. Vậy nên bạn cần đọc kỹ hướng dẫn sử dụng khi nào thì cần nên thay lốp xe thì tài xế nên chủ động tiến hành thay thế lốp mới dù gai lốp chưa mòn đến giới hạn.

     Trong những trường hợp khác như hoa lốp bị rách do các vật nhọn, bề mặt lốp xe bị nứt do các yếu tố nhiệt độ hoặc bị tác động lực quá lớn bạn nên cân nhắc việc thay lốp xe mới tùy mức độ. Độ mòn của lốp lớn - nhỏ hoặc nhanh - chậm sẽ tùy thuộc vào tần suất sử dụng và điều kiện tiếp xúc mặt đường, môi trường thời tiết,... khi xe di chuyển.

 

 

1. Khi nào nên đảo lốp xe

 

     Độ mòn của lốp không đều trên các bánh xe liên quan đến chế độ dẫn động. Sau khoảng gần 8.000 – 10.000 km, việc đảo lốp giữa các bánh nên được thực hiện. Phương pháp đảo lốp nên thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe, hoặc như sau:

     Đối với loại xe dẫn động cầu trước, hai bánh trước đưa xuống 2 bánh phía sau, hai bánh sau đổi chéo lên 2 bánh phía trước. Đối với xe dẫn động cầu sau, hai bánh sau đưa lên phía trước, hai bánh trước đổi chéo ra phía sau. Nếu xe dẫn động hai cầu, việc đảo lốp thực hiện bằng cách đổi chéo các bánh.

     Nếu chỉ thay mới một bánh ở phía trước, nên chọn bánh xe sau vì có độ mòn tương đương bánh trước. Không cần thay bánh xe mới vào thế chỗ vị trí của bánh cần thay, chuyển vị trí bánh mới về phía sau. 

     Một vấn đề có liên quan khác, nếu lốp xe mòn không đều ở cả mặt trong lẫn mặt ngoài, cần tiến hành đảo ngược mặt lốp xe.

 

2. Thay đổi kích thước lốp xe

 

     Mỗi lốp xe sẽ đi kèm một thông số kỹ thuật nhất định. Nếu lốp xe có kích thước 205/55R16 thì chiều rộng sẽ là 205mm, bề dày của lốp xe là 112,75 mm và kích thước mâm (la-zăng) tương ứng với 16 inch (406.4 mm). Với trường hợp này, chiều cao hay đường kính của bánh xe sẽ là 631,9 mm.

     Thay đổi kích thước của lốp làm thay đổi độ rộng, bề dày của lốp và mâm xe. Nếu như bề dày của lốp và mâm xe cùng thay đổi nhưng không ảnh hưởng đến chiều cao chuẩn ban đầu, thì sẽ không ảnh hưởng đến thông số kỹ thuật của xe. Khác biệt về kích thước giữa các bánh xe cũ và bánh xe mới, các hãng xe khuyến cáo không quá 3%.

     Lốp xe còn liên quan đến tốc độ vòng quay và hành trình piston của xe oto. Vì thế nếu như thay đổi kích thước lốp xe vượt quá sai số cho phép 3% như thiết kế ban đầu, quãng đường xe đi được và vận tốc trên đồng hồ công tơ mét sẽ hiển thị không chính xác so với thực tế. Nghiêm trọng hơn là khi xuất hiện những hư hỏng không đáng có ở phần động cơ nếu sử dụng trong thời gian dài.

 

3. Chọn lốp xe phù hợp

 

     Tùy theo nhu cầu sử dụng và điều kiện di chuyển, người sử dụng ôtô sẽ có những lựa chọn khác nhau về lốp xe. Dòng xe sedan hoặc xe gia đình MPV sẽ hướng đến sự êm ái khi vận hành nên bánh xe thường sử dụng loại lốp xe có tính êm ái cao, mâm xe có đường kính vừa phải không quá lớn hay quá nhỏ.

     Dòng xe SUV hoặc crossover thì lại đề cao khả năng sử dụng trên nhiều loại đường, off-road nên dùng lốp bền, cứng và bám đường tốt hơn. Mâm xe và bề dày của lốp thường lớn hơn so với những dòng xe khác.

 

 

 

4. Kiểm tra áp xuất

 

     Ký hiệu của áp suất kPa hoặc PSI được ghi trên lốp xe là thông số áp suất lớn nhất mà lốp xe có thể chịu đựng. Luôn tuân thủ áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất xe. Lốp xe nếu có áp suất thấp hoặc cao hơn so với tiêu chuẩn đều sẽ không tốt.

     Lốp xe bơm quá căng làm giảm độ bám đường, tăng độ xóc cho xe và đặc biệt gây nguy hiểm khi di chuyển trên đường cao tốc khi tình trạng nổ lốp có thể xảy ra bất ngờ. Trong khi đó, lốp xe bơm quá mềm làm tăng độ ma sát, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và khó điều khiển khi xe chịu tải trọng lớn gây lệch hướng xe.

 

5. Không nên để xe một chỗ

 

     Để xe ở 1  vị trí không di chuyển, thì lốp chịu lực tác động từ trọng lượng xe trong thời gian dài là không tốt. Điều này gây ra sự hao mòn không đồng đều cho lốp xe.

     Chất liệu cao su ở tại vị trí chịu tải trọng bị biến dạng, giảm chất lượng hơn so với thiết kế lúc ban đầu, trực tiếp gây hư tổn cho lốp xe khi sử dụng trở lại. Vì vậy nếu như nhu cầu sử dụng xe ít đi, không nên để yên xe quá lâu. Cần di chuyển xe thường xuyên một quãng đường nhất định để bảo quản lốp xe tốt hơn.