Đối với các bác tài xế thì lốp xe là một thành phần rất quan trọng trên mỗi chặng đường, nó quyết định đến độ an toàn cao cho toàn bộ chiếc xe, việc kiểm tra thay thế theo định kỳ là điều hết sức cần thiết bởi chỉ cần lốp xe bị mòn hay gặp vấn đề sẽ dẫn đến tình trạng lốp không bám mặt đường, trơn trượt rất nguy hiểm đến tính mạng người ngồi trên xe, đặc biệt là đối với những dòng xe chở khách thì việc kiểm tra lại càng quan trọng hơn bao giờ hết. Bạn phải biết cách chọn lựa, kiểm tra và thay thế loại lốp đúng kích cỡ, loại lốp phù hợp.
Chọn lốp theo đặc điểm của xe
Các loại xe khác nhau thì yêu cầu kỹ thuật khác nhau cũng như những loại lốp phù hợp với thông số kỹ thuật. Để biết chính xác loại lốp nào hợp với xe, bạn nên xem trong hướng dẫn sử dụng đi kèm xe, trong đó có thông số về lốp.
Ngoài ra, bạn còn có thể tìm thấy trên khung cửa cabin, nắp bình nhiên liệu. Tuy nhiên, đó là đối với trường hợp xe mới mua, còn xe đang sử dụng bạn có thể xem các thông số này được ghi trên hông lốp, đề phòng trường hợp lốp đang dùng là lốp được thay vào xe.
Khi muốn đổi sang một loại lốp khác lớn hơn ngoài cỡ lốp đang sử dụng hoặc nâng cấp lốp, nên tìm đến các nhà phân phối lốp được ủy quyền để có những lời khuyên hữu ích và tìm đúng loại lốp cho chiếc xe, bởi vì không phải lốp nào cũng có thể lắp vừa vặn vào xe, nó còn phụ thuộc vào rất nhiều các yếu tố khác.
Chọn lốp theo điều kiện khí hậu
Mỗi một vùng, miền có kiểu khí hậu đặc trưng riêng. Mà tính năng vận hành của lốp xe có thể bị tác động bởi sự thay đổi thời tiết.
Chẳng hạn, trong điều kiện trời mưa, đường ướt bạn nên chọn một bộ lốp có độ bám đường thật tốt. Thiết kế của gai lốp cũng đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển xe trên đường ướt. Nên chọn kiểu thiết kế gai lốp định hướng hay còn được gọi là gai lốp một chiều là một trong những thiết kế hiệu quả để sơ tán nước. Hầu hết các lốp định hướng có một mẫu gai lốp hình chữ V giúp dễ dàng đẩy nước từ dưới lốp so với gai lốp có thiết kế dạng gân điển hình. Bên cạnh đó, nên chọn loại lốp có bề mặt lốp rộng sẽ giúp gia tăng tỷ lệ tiếp xúc của cao su với mặt đường và kiểm soát lái trong quá trình phanh.
Trong điều kiện đường khô, mặt gai lốp càng cứng, lái xe càng chính xác hơn. Độ cứng của gai lốp là một trong những khía cạnh quan trọng góp phần mang lại độ chính xác và xử lý tốt khi lái. Độ cứng của gai lốp có được nhờ: Tình trạng mặt lốp và tỉ lệ rãnh so với khe hở. Tình trạng mặt lốp phẳng với gờ vuông tạo đế tốt cho lốp, đặc biệt khi xử lý đoạn đường cua. Tỉ lệ rãnh càng thấp, bề mặt cao su trên mặt đất và độ bám đường càng tốt. Bên cạnh đó, các mảng mặt lốp chắc sẽ hạn chế độ biến động của mặt lốp về chiều dày.
Chọn lốp theo điều kiện sử dụng
Địa hình di chuyển của bạn thường xuyên là đường cao tốc, đường trong thành phố hay đường có địa hình phức tạp? Mỗi loại địa hình đó lại đỏi hỏi tính năng có những thiết kế đặc dụng riêng.
- Công nghệ mới trong việc phát triển vỏ xe ô tô (17.07.2023)
- Cách bảo dưỡng và chăm sóc vỏ xe ô tô (17.07.2023)
- Cách chọn lựa vỏ xe ô tô phù hợp (17.07.2023)
- Lốp xe ô tô nên bơm bằng khí nitơ hay khí thường? (12.01.2023)
- Tư vấn của chuyên gia lốp xe ô tô cho các tài xế (12.01.2023)
- Lốp mòn không đều - mối nguy tiềm ẩn cho tài xế (12.01.2023)
- Những vấn đề về an toàn liên quan đến lốp xe cần biết (12.01.2023)
- Những thương hiệu lốp xe tải tốt nhất hiện nay (12.01.2023)